Получить программное обеспечение ПО-ЛТК в ПОДАРОК!
Отправьте нам ваш номер телефона и мы с Вами свяжемся!
Ваши данные останутся конфиденциальными и не будут переданы третьим лицам!
Скачать полный прайс-лист
Отправьте нам ваш номер телефона и мы с Вами свяжемся!
Ваши данные останутся конфиденциальными и не будут переданы третьим лицам!
Помощь с аккредитацией в РСА
Подтверждение соответствия требованиям аккредитации в РСА (обязательная процедура) В течение 3 рабочих дней после получения данных, наши юристы подготовят и дадут вам заключение по составу и качеству пакета документов, а также перечень необходимых исправлений и дополнений
Предназначен для проверки автотранспортных средств с нагрузкой на ось до 13 тонн
Покрытие роликов реализовано посредствам вытачивания ромбовидной насечки на толстостенной трубе, обладающее превосходным сцеплением с колесами и долговечностью, даже при проверке ТС с шипованной резиной
Мотор-редукторы повышенной мощности – 11 кВт
Двигатели управляются частотными преобразователями, что позволяет осуществлять плавный пуск, снижающий нагрузку на редуктор и повышающий срок его службы
Реализован режим комфортного выезда по средствам включения роликов на минимально возможной скорости (0,1 км/ч), что минимизирует возможные повреждения трансмиссии ТС при несвоевременном включении передачи.
Реализован режим 4WD для проверки полноприводных ТС
Порошковая окраска всех деталей роликового основания надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид
Конструкция стенда, состоящая из двух роликовых оснований, позволяет регулировать межроликовое расстояние в зависимости от потребностей и размещать стенд на смотровой яме более безопасно для работы оператора, в сравнении с моноблочной версией.
Управление стендом по средствам беспроводной сети с планшетного компьютера, поставляемого в комплекте (ЮСБ / USB разъем для подключения ПК также присутствует), компьютера или смартфона
Использованы премиум подшипники импортного производства, увеличена длина силовых и управляющих кабелей, присутствуют защитные накладки на раму и следящий вал, уменьшающие их износ
Расположение задних роликов выше передних существенно снижает вероятность выталкивания ТС со стенда в процессе диагностирования.
Возможны модификации напольного исполнения с аппарелями или двигателями меньшей мощности (7,5 кВт)
Средства контроля давления сжатого воздуха в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах входит в комплект
Технические характеристики
Диапазон измерений тормозной силы — от 0 до 30 кН
Предел относительной погрешности измерений тормозной силы, не более ±2 %
Диапазон измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем — от 0 до 1000 Н
Мощность, потребляемая стендом, не более — 24 кВт (не более 16 кВт в модификации с двигателями по 7,5 кВт)
Предел относительной погрешности измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, не более ±2 %
Диапазон измерений массы — от 0 до 13000 кг
Предел относительной погрешности измерений массы, не более ±2 %
Предназначен для проверки автотранспортных средств с нагрузкой на ось до 13 тонн
Использовано покрытие роликов просечкой, обладающее отличным сцеплением с колесами
Реализован режим помощи при выезде по средствам принудительного включения роликов
Реализован режим 4WD для проверки полноприводных ТС
Порошковая окраска всех деталей роликового основания надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид
Конструкция стенда, состоящая из двух роликовых оснований позволяет регулировать межроликовое расстояние в зависимости от потребностей и размещать стенд на смотровой яме более безопасно для работы оператора, в сравнении с моноблочной версией.
Управление стендом с ПК через стандартный ЮСБ/USB порт
Расположение задних роликов выше передних существенно снижает вероятность выталкивания ТС со стенда в процессе диагностирования.
Возможны модификации напольного исполнения с аппарелями
Дополнительно возможно комплектование стенда планшетным компьютером для беспроводного управления и выносным информационным табло
Технические характеристики
Диапазон измерений тормозной силы — от 0 до 30 кН
Предел относительной погрешности измерений тормозной силы, не более ±2 %
Диапазон измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем — от 0 до 1000 Н
Мощность, потребляемая стендом, не более —16 кВт
Предел относительной погрешности измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, не более ±2 %
Диапазон измерений массы — от 0 до 13000 кг
Предел относительной погрешности измерений массы, не более ±2 %
Предназначен для проверки автотранспортных средств с нагрузкой на ось до 13 тонн
Покрытие роликов реализовано посредствам вытачивания ромбовидной насечки на толстостенной трубе, обладающее превосходным сцеплением с колесами и долговечностью, даже при проверке ТС с шипованной резиной
Мотор-редукторы повышенной мощности – 11 кВт
Двигатели управляются частотными преобразователями, что позволяет осуществлять плавный пуск, снижающий нагрузку на редуктор и повышающий срок его службы
Оснащен электромагнитным тормозом, что позволяет намертво блокировать ролики.
Встроенный шкаф на складываемом поворотном основании для удобной транспортировки с интегрированным ПК и вынесенным табло. Встроен экран с антивандальной защитой
Управление осуществляется с трекбола и клавиатуры или пульта дистанционного управления
Вмонтированные клемники для быстрого подключения к генератору
Влагозащита и пылезащита
Низкопольная конструкция
Работа при минусовых температурах
Реализован режим комфортного выезда по средствам включения роликов на минимально возможной скорости (0,1 км/ч), что минимизирует возможные повреждения трансмиссии ТС при несвоевременном включении передачи.
Реализован режим 4WD для проверки полноприводных ТС
Порошковая окраска всех деталей роликового основания надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид
Конструкция стенда, состоящая из двух роликовых оснований, позволяет регулировать межроликовое расстояние в зависимости от потребностей.
Использованы премиум подшипники импортного производства, увеличена длина силовых и управляющих кабелей, присутствуют защитные накладки на раму и следящий вал, уменьшающие их износ
Расположение задних роликов выше передних существенно снижает вероятность выталкивания ТС со стенда в процессе диагностирования.
Устанавливается с аппарелями или эстакадой
Транспортировочные ножки для перемещения
Соединительное устройство для центровки
Технические характеристики
Диапазон измерений тормозной силы — от 0 до 30 кН
Предел относительной погрешности измерений тормозной силы, не более ±2 %
Диапазон измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем — от 0 до 1000 Н
Мощность, потребляемая стендом, не более — 24 кВт
Предел относительной погрешности измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, не более ±2 %
Диапазон измерений массы — от 0 до 13000 кг
Предел относительной погрешности измерений массы, не более ±2 %
Измеритель параметров света фар автотранспортных средств ИПФ-01 предназначен для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов транспортных средств
Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств. Предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств путем измерения угла поворота рулевого колеса относительно начала поворота управляемых колес
Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств. Предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств путем измерения угла поворота рулевого колеса относительно начала поворота управляемых колес
Измерительный прибор предназначен для измерения дымности отработавших газов автомобилей, а также других транспортных средств и стационарных установок с дизельными двигателями
Переносной течеискатель-сигнализатор применяется для обнаружения утечек пропана, метана или водорода и выдачи звуковой и световой сигнализации при превышении установленных пороговых значений объёмной доли газов
Чтобы узнать стоимость тормозного стенда ЛТК-М3500, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость тормозного стенда ЛТК-С3500, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость тормозного стенда ЛТК-У13000 (ПРЕМИУМ), пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость тормозного стенда ЛТК-У13000 (СТАНДАРТ), пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость мобильного тормозного стенда ЛТК-У13000, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость беспроводного люфт-детектора ЛТК ЛД-БЭМ2, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость беспроводного люфт-детектора ЛТК ЛД-БЭМ9, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость прибора проверки света фар Мета ИПФ-01, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость люфтомера ИСЛ-401М, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость люфтомера Мета ИСЛ-М, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость газоанализатора ИНФРАКАР М3-Т.01, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость газоанализатора Мета АВТОТЕСТ-02.02, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на дымомер Мета-01МП 0.1, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на измеритель светопропускания стекол Тоник, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на течеискатель ФП-12, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на шумомер Тесто/Testo 812-2, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на подъездные пути для тормозного стенда, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на премиум планшет-трансформер Леново/Lenovo для управления тормозными стендами ЛТК, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Как по нотам: регламенты, которые помогли директору исправить ошибки роста и уйти от операционки
Рассчитать стоимость доставки
Мы помогли открыть и аккредитовать более 170 пунктовтехнического осмотра по всей России. Собственная юридическая служба и огромный накопленный опыт позволяет нам помогать клиентам в получении аккредитации пункта технического осмотра оперативно и с гарантией положительного результата.
Офис 198095, г. Санкт-Петербург, ул Косинова, д. 4, офис 1-2
Производство 195009, г. Санкт-Петербург, ул Комсомола 1-3 лит АР, пом. 1-н ком. 32